BYD코리아가 브랜드 최초의 플러그인하이브리드(PHEV) 모델 ‘씨라이언6 (SEALION 6 DM-i)’를 국내 공식 공개하고 사전계약에 돌입했습니다. 전 세계에서 110만 대 이상 판매된 BYD 글로벌 SUV 라인업의 핵심 모델로, BYD코리아 최초의 하이브리드 모델이라는 상징성을 갖고 있습니다.
가격은 3,750만 원으로, 공개 현장에서부터 가장 큰 화제를 모은 부분입니다. 무엇이 달라졌는지, 파워트레인과 주요 사양 위주로 정리했습니다.
BYD 씨라이언6 DM-i 핵심 정보 한눈에 보기
- 2026년 6월 26일 부산모빌리티쇼에서 국내 최초 공개 및 사전계약 개시
- BYD코리아 최초의 플러그인하이브리드(PHEV) 모델
- 씨라이언6 DM-i FWD 3,750만 원 (권장소비자가격)
- 중형 SUV 체급, 유럽 PHEV 판매 2위 기록 모델
- 샤오윈 1.5L 터보 엔진 + 듀얼 모터 조합, 순수 전기 모드 최대 70km 주행
- 12.3인치 디지털 계기판, 15.6인치 회전형 인포테인먼트, 360도 서라운드 뷰 기본 적용
전기차 기반 하이브리드, BYD 씨라이언6 는 무엇이 다를까
씨라이언6 DM-i의 핵심은 BYD의 ‘DM-i(Dual Mode-intelligent)’ 플러그인 하이브리드 시스템입니다. 기존 하이브리드 차량이 내연기관의 효율을 보조하는 데 집중했다면, DM-i는 반대로 전기차의 성능과 정숙성을 우선하고 내연기관은 보조적인 수단으로 효율성 향상에 집중하는 ‘전기차 기반 하이브리드(Electric-First Hybrid)’ 철학을 따릅니다.
참고로 이 시스템은 국내에서 KGM을 통해 먼저 소개된 적이 있습니다. KGM 토레스·액티언 하이브리드가 BYD의 하이브리드 기술을 응용해 플러그인이 아닌 일반 하이브리드로 국내에 먼저 들여왔다면, 이번엔 BYD가 직접 플러그인하이브리드 버전으로 국내에 진출한 셈입니다.
BYD 씨라이언6 DM-i 가격
※ 권장소비자가격 기준이며, 정확한 트림 구성과 옵션가는 BYD코리아 공식 자료로 다시 확인하는 것이 좋습니다.
파워트레인과 배터리, 실제 주행은 어떨까
씨라이언6 DM-i에는 국내 인증 기준과 주행 환경에 맞춰 개발한 제어 소프트웨어가 적용된 샤오윈 1.5리터 가솔린 터보 엔진이 탑재됩니다. 최고출력 96kW(130마력), 최대토크 220Nm을 발휘하며, 헤어핀 권선 기술과 유냉 시스템이 적용된 모터는 최고출력 150kW(204마력), 최대토크 300Nm의 성능을 냅니다.
여기에 BYD의 핵심 기술인 리튬인산철(LFP) 기반 블레이드 배터리 18.3kWh가 탑재돼, 순수 전기(EV) 모드만으로 최대 70km 주행이 가능합니다. 평소 출퇴근은 전기차처럼 이용하고 장거리 주행 시에는 엔진이 개입하는 방식으로, 완속 충전 인프라만 있어도 일상 주행 대부분을 전기로 해결할 수 있는 구성입니다.
가격 대비 사양, 실내 구성은 어떨까
3,750만 원이라는 가격에도 12.3인치 디지털 계기판, 15.6인치 회전형 인포테인먼트 화면, 360도 서라운드 뷰 모니터가 기본으로 탑재됐습니다. 저가 공세에 집중한 나머지 상품성을 포기했을 거라는 예상과 달리, 실내 마감과 공간 구성에 대한 현장 평가도 준수한 편이었습니다.
유로앤캡(Euro NCAP) 안전도 테스트에서도 성인 탑승자 보호 90%, 어린이 탑승자 보호 86%를 기록하며 최고 등급을 획득해, 가격 대비 안전성 논란도 상당 부분 해소한 모습입니다.
이 가격이면 무엇과 비교될까
3,750만 원은 동급 하이브리드·PHEV SUV 시장에서 상당히 파격적인 위치입니다. 현대차 투싼 하이브리드 최고사양을 비슷한 옵션으로 구성하면 이보다 400만 원가량 비싸고, PHEV 자체를 놓고 보면 6천만 원대인 경쟁 모델과 2천만 원 이상 차이가 납니다. ‘전기차는 부담스럽고, 검증된 하이브리드는 너무 비싸다’고 생각하던 소비자층에는 상당히 매력적인 대안으로 보입니다.
함께 확인할 하이브리드·PHEV SUV
같은 친환경 SUV 시장에서 더 상위 포지션을 차지하고 있는 모델을 비교하고 싶다면 토요타 신형 RAV4 국내 출시 가격도 참고해보세요. 씨라이언6 DM-i가 3,750만 원의 가격 경쟁력을 앞세운다면, RAV4는 6,180만 원까지 올라가는 대신 글로벌 베스트셀러의 검증된 완성도와 브랜드 신뢰도가 강점입니다.
국산 하이브리드 SUV와도 함께 저울질하고 싶다면 KGM 토레스 페이스리프트 가격도 살펴볼 만합니다. 특히 KGM이 씨라이언6와 같은 계열의 하이브리드 기술을 먼저 국내에 들여온 브랜드라는 점에서, 두 모델을 나란히 비교해보는 것도 흥미로운 관점이 될 수 있습니다.
오늘차 한줄 정리
씨라이언6 DM-i는 BYD코리아 최초의 PHEV 모델로, 3,750만 원이라는 파격적인 가격에도 전기차 수준의 정숙성과 준수한 실내 사양을 갖춰 동급 하이브리드·PHEV SUV 시장의 가격 기준을 흔드는 모델입니다.
순수 전기 모드 최대 70km 주행과 유로앤캡 최고 안전 등급까지 갖췄다는 점에서, 가격만 저렴한 차가 아니라 실사용 측면에서도 균형 잡힌 선택지로 평가받고 있습니다.
참고 자료 출처
ZDNet Korea: BYD코리아, 첫 PHEV ‘씨라이언6’ 3750만원 파격가로 승부수
오토뷰: BYD, 씨라이언6 DM-i 공개 및 사전계약 실시… 3750만 원
오토뷰: 이미지자료 출처
자료 확인 날짜: 2026년 7월 23일
이 글은 BYD코리아의 공식 발표와 관련 언론 보도를 바탕으로 오늘차가 주요 변화와 구매 포인트를 직접 정리한 정보성 콘텐츠입니다. 실제 판매 가격과 세부 사양은 계약 시점에 따라 달라질 수 있습니다.
